台北機場的百分之二十
F 文化相關
上次寫<香港機場的百分之二十>,對照著談了些台北桃園機場安檢散漫,和世界各地機場比起來,已經足以稱之為「特殊」的情況。
看起來,有點把台北說得一文不值。
倒也不是。台北機場,也有很特別的百分之二十。
說散漫,的確是如此。就以最近兩個星期之內進出台北機場的經驗來看,出境大門的警衛,仍然是看你晃晃登機牌就可以過關。搜身的安檢人員,只在你背後摸了一把,就算意思到了。推輪椅的桃園地勤,也仍然不必接受檢查,也就過了。
但是,台北機場的這種散漫,其實是一種很「親密」的氛圍的產物。
在台北,推輪椅的地勤看到機場的安檢或警衛人員,經常聽他們不是叫「長官」,就是叫「大哥」。而機場的安檢或警衛人員看到推輪椅的地勤,不論他們的年齡和真實職位如何,則一律是叫「班長」。
總之,台北機場安檢人員對推輪椅的桃勤人員,可以讓他們散散步步,不必接受什麼檢查就過去,那是把他們當「自家人」看的一種「親密」。在香港,在北京,在任何其他地方,我沒看過機場裡不同工作崗位的人,相互有一種「親密」的感覺。
推輪椅的桃勤人員,也有一些值得特別一談的地方。以北京、香港、台北三地來比較,北京推輪椅的人,不時可以感受到在技巧上並不是那麼熟練,尤其在一些坡道上。香港的就很專業。但是台北的桃勤人員,則在專業之外還多了份「靈巧」。
譬如說,各地機場的人,把你推到行李轉盤的地方,取過行李之後,都會問你說一聲,「那我幫你推行李,你自己推輪椅好嗎?」我當然說好。地勤人員同一時間只能幫你做一件事,是天經地義的。但是飛機到台北,桃勤人員從來不問我這個問題。他會自己先去找一台推車過來,把行李都放上去之後,你要自己推他還不讓,然後就看他半側身而行,右手拉著你的輪椅,左手推著行李車,一路把你送到上車。
我每次看他們這樣工作,心底都不禁讚嘆。他們真是靈巧。只靠一隻手來推輪椅或是推行李車,都很不容易控制方向了,更何況是兩隻手分開來工作,一隻手拉輪椅,一隻手推行李。而且右轉左轉,順暢之極,不讓你有絲毫不順或顛簸之感。
台北機場,也有附加價值不同於別人的百分之二十。
我和朋友聊起這件事情,大家哈哈一笑,很快就歸納出這是台灣人「親熱、靈活,但不愛守規矩」的特點。
台灣是有一種很迷人的氣質。前陣子去開一個會,會中大家談到「台灣價值」。許多人提到歐美多少人來到台灣,都為之著迷。但那個令人著迷的「台灣價值」到底是什麼,則可能因為「迷人」,所以不見得能說得那麼清楚。
我也不知道該如何定義台灣的價值,但是我相信,襯托著台灣價值的底層,一定有著「親熱、靈活,但不愛守規矩」的這幾個特點。不只台北機場,整個台灣,其實都是如此。
和世界上任何地方相比,台灣都是個讓外來的人最容易感受到「親熱」的地方。台灣的地圖和街道標示,對一個外國人是極其紊亂與不便的。在這種紊亂與不便中,那麼多外國人來到台灣還為之著迷,就知道台灣人的「親熱」發揮了多大的彌補作用。
至於「靈活」與「不守規矩」的迷人之處,當然就更不必我多說了。「不守規矩」,也是「不受束縛」。所以,「親熱、靈活,但不愛守規矩」加起來,也可以簡化為一句很容易讓人感受到的「自在」。
這麼想了之後,每當大陸朋友看了有關台灣的種種新聞報導,覺得不明白台灣到底是怎麼回事而來問我的時候,我就簡單地說一句:「反正台灣就是個很自在的地方。」
這要感謝台北機場給我的體會。(最後聲明一點,最近我發現,當桃勤人員不幫客人推輪椅,而是自己一個人要通過安檢關卡的時候,是會把身上所有的東西都拿出來接受檢查的。這也是台灣特色之一吧。)
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