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永不忘記柔性的,寬容的力量—-給罷工空服員的建議

O 活動與新聞報導P 隨筆

【永不忘記柔性的,寬容的力量—-給罷工空服員的建議】

今天晚上去凱道參加空服員的活動,我上台致詞大致如下:

首先,我是以過去二十年長期使用長榮的乘客,在國內兩家航空公司裡幾乎可說非長榮不搭的乘客身分來發言。

雖然這麼長期使用長榮,但是我和長榮的空服員應該說是比較少互動的。因為搭飛機,尤其是搭台北紐約直飛的這種長途航班,我練就了龜息大法。由於擔心在機上如廁的不便,所以我都除了登機前清空腸胃之外,一路也盡量不吃不喝。

大部份時間我都在睡覺。醒過來的時候就是看我的書,或者寫東西。所以如果有空服員路過好心地問我:「郝先生,請問有什麼需要嗎?」我泰半會頭也不抬地回一句:「謝謝,不用。」而我相信,那種口氣也很容易讓人以為是很不耐煩。

總之,我使用長榮的次數雖然多,但是我很少和空服員有什麼互動。並且,到這次她們罷工之前,我也從沒有注意到其中沒有男性空服員這件事。

所以我首先要說的話就是,趁這個機會向曾經那麼長期使用的長榮的空服員,對她們的服務說一聲謝謝。

之後,我想說的話其實都寫在文章裡了。如果在今天晚上要給什麼建議的話,我只想提醒她們,這次她們能一直來到這裡,創下了紀錄,倚靠的是一種獨特的力量,也就是女性的力量。女性的力量,就是柔性的力量、寬容的力量。正是因為這種力量和站在對面的力量是如此之不同,所以格外顯得有力。

而看今天的新聞,很多事情有不同的風向了。許多人站出來支持她們,許多其他行業的工會也站出來發聲。所以接下來她們的力量可能會顯得比過去強大許多,但也可能仍然要面對長期的抗戰而疲憊、憤怒。

所以我給她們的建議是:接下來不論感到自己強大起來,還是覺得疲憊、憤怒,都不該忘記自己起始的力量,那女性的力量、柔性的力量、寬容的力量。不論面對她們要抗爭的對象,或是面對離開罷工行列的會員,都該如此。永遠要相信柔性的力量、寬容的力量是最大的、最上的。

以上是我表達的。也請大家參考。

 

 

為什麼不是突襲罷工?不能預告罷工?——我們可以做的第二件事

G 政府與政治O 活動與新聞報導P 隨筆

【為什麼不是突襲罷工?不能預告罷工?——我們可以做的第二件事】

如果說大家可以為罷工的空服員做的第二件事,我會說是幫她們為兩件事情做解釋。

1. 
第一件,就是這次的罷工不是突襲罷工。

可以證明的,就是不談四月預告罷工,五月表決,光以六月七日投票表決罷工通過來說,第二天幾家報紙版面都是很大篇幅報導的。

蘋果日報是頭版全版。
自由時報是頭版頭條,加上四版全版。
聯合報是五版頭條。
中國時報是五版底。
(請見附圖)

這些媒體對罷工的立場雖然不一,但是都顯著地報導。中國時報報得最少,但也不是報屁股。

蘋果日報的標題就大大地標示著:「長榮空服隨時可罷工」、「恐6/24 前發動」、「日衝擊逾四萬旅客」。

所以大家應該幫助說明,讓一些人不要受長榮的影響,以為這次罷工真是突襲罷工。

至少,從6月8日這麼多報紙的報導(還不算電子媒體和網路媒體),到6月20日實際罷工,中間足足有十二天。

這樣還要說是突襲罷工?

2.
第二件,就是為什麼不能預告罷工。

我問過罷工空服員的一位工會常務理事李瀅,6月20日為什麼不預告是第二天或第三天才開始罷工,而必須是當天下午四點就開始。

和她談過之後,我說:「凡罷工就是要讓資方難以應付,不然為何要罷工。可以這麼說嗎?」

李瀅回答:「可以,如果不影響旅客,那長榮到底怕什麼,勞工到底有什麼資源和影響力?」

我想,也許打一個比喻也許比較容易明白。

六月七日通過罷工決議,像是宣戰。而實際罷工,像是開戰。而沒有人是會事先宣布開戰時間的。

以二戰的諾曼地登陸戰為例。

當時全世界的人都知道盟軍要反攻,要從法國的某處海岸登陸。但誰都不知道到底何時,到底何地。那是最高機密。想想看,如果德軍知道盟軍是要在六月六日從諾曼地登陸,盟軍有任何機會嗎?

如果說連軍事力量相埒的雙方都如此,那麼資源和力量都遠比長榮小到不成比例的空服員要罷工,當然更不能預告。預告了,就什麼作用都沒了。游擊隊還要預告何時攻打什麼地方,就等著被殲滅了。

長榮在6月30日提出要工會承諾未來預告罷工,還在指定地點罷工,是太小看罷工空服員的判斷力。

而大家可以做的事,就是幫忙向一些覺得受到影響的消費者多做說明。

也許有人會說,罷工可以,但不要影響我消費者啊。
消費者實在要說這句話,要抗議的話,應該對長榮說,應該是向長榮抗議,不該是向罷工的空服員抗議。

航空是特許行業。台灣是長榮和華航兩家寡佔的行業。

長榮在寡佔的特許行業裡擁有如此雄厚的資源和力量,並且事前都知道空服員在6月24日之前可能隨時發動罷工,當然應該負更大的責任來避免此事發生,或者說,發生了之後要負責消除或賠償對消費者的影響。

不然為什麼給他們特許呢?

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蘋果日報 6月8日頭版全版,所有該預先提醒的事都提醒了。 還有一點要提一下。前一天林志玲宣佈婚嫁。蘋果沒有以林志玲的新聞來當頭版全版,很難得。

 

自由時報四版全版。自由時報顯然站在比較支持預告罷工的立場。但他們做了這麼大版,起碼也把風險都提醒了。

 

除了四版全版之外,自由時報六月八日的頭版頭條。以支持罷工預告期為立場。

 

聯合報當天,是在五版的頭條。也是該有的警訊都有。

 

中國時報當天新聞處理得最小,但也不能說是報屁股。不過其中一半是在強調雖然通過罷工,但反對罷工的有一百票。

 

新聞報導,讀來有如科幻小說……

O 活動與新聞報導P 隨筆

新聞報導,讀來有如科幻小說……

『示威者今日下午開始持續衝擊立法會大樓,至近晚上九時,示威者終於突破缺口闖進立法會大樓,之後進一步佔領立法會會議廳。…….

『警方晚上10時21分發布影片,形容有「暴徒」衝擊立法會大樓,晚上9時暴徒衝入立法會大樓,並在大樓內進行破壞,警方對此予以最嚴厲譴責。警方發出警告,警方將於短時間內到立法會大樓一帶清場,「如遇阻礙或反抗,警方將採取適當武力。…….」…….

『會議廳內,在會議廳內有 4 名示威者堅持留守。至凌晨警方開始清場,數十位已經離開的示威者重返會議廳,並呼籲四名留守人士離開。…….

『歐盟對外事務部發表聲明,指少數人試圖強行進入立法會的做法並不代表大多數和平示威者。歐盟呼籲克制行動,並要求各方展開對話。…….

『行政會議非官守議員晚上 11 時 30 分由秘書處發出針對「示威者暴力衝擊立法會大樓」聲明,稱「香港是法治的社會,暴力行為向來不為社會所接受。…….

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秋後不算帳的一個最卑微的起點——我們可以做的第一件事(修訂2版)

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【秋後不算帳的一個最卑微的起點——我們可以做的第一件事】(修訂2版)

很多人說:罷工的空服員要求長榮航空不得秋後算帳是沒有意義的。因為只要你回去上班,他們就會關門打孩子,給你各種小鞋穿。那時候也沒有人幫得上忙,你還是會被修理得吃不消離開。

這麼說,是沒有看清這些空服員正在遭遇的一件事,那就是:事實上,此刻長榮已經在光天化日之下,當著勞動部,也當著大家的面在打孩子了。

1.
今年5月8日,長榮在空服員罷工投票的前夕就發出聲明,警告「若因罷工導致公司獲利下滑,將停發年終、年度調薪,另外,罷工起3年內暫停申請優待機票,但罷工期間出勤者不在此限。」

而前天簽團體協商破裂之後,長榮發布的聲明中又再度重述一次,最後一句話也再度強調:「但罷工期間配合公司班表出勤者,則不受此限。」

長榮的解釋是:這是他們對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施,否則對不起堅守崗位的人。

但他們卻完全選擇性地忘記,《工會法》明白規定:資方不能因為勞工加入工會、參加工會活動、參與或支持罷工之類的活動等,而遭受「解僱、降調、減薪或為其他不利之待遇」(第35條第1款和第4款)。

如果因為罷工而導致公司獲利下滑或虧損,長榮全體停發年終獎金、不調薪、不提供優待機票,那是一回事;但是如果在這種情況下只對參與罷工的空服員才如此,對其他沒參與罷工的人卻「不在此限」,那不就對罷工的空服員做出了「不利之待遇」嗎?這不是在公然違法嗎?

我看到有交大邱羽凡教授及另一位葉建廷律師分析長榮為什麼敢這麼公開槓上《工會法》。

邱羽凡教授說,因為台灣的法律對資方的不當行為,本來就有「無法即時糾正,以及罰則過輕的問題」。並且罰則也過輕,違法的公司面對的只是「處新臺幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰」,加上如果不理會裁決書的話,「新臺幣6萬元以上、30萬元以下罰鍰」。並且,很奇妙地,違反35條這2款,沒有連續處罰。

換言之,長榮即使違法,付出的代價最多只是45萬元罰款的代價。
他們怎麼會有絲毫顧忌?

2.
對於此事,勞動部是很懦弱的。
到目前為止,他們最多只敢說到長榮「恐違法」。
事實上,6月29日勞動部能讓長榮再度在團體協商裡堂而皇之,毫不修飾地拿出這種文字,根本就有失主管機關的職守。説他們不作為是客氣,根本就是任人唾面自乾。

所以,支持罷工空服員的人,至少大家請不要再認為她們主張長榮不得「秋後算帳」是沒有意義,或徒勞無功。

在法律和政府都難以保護她們的時候,她們仍然要這麼主張,只是在維護自己最基本的尊嚴、提醒社會大眾注意法律在如何偏袒資方、看清長榮有多麼傲慢。

她們是在用雞蛋丟上高牆的聲音,主張她們「秋後不算帳」一個最卑微的起點。

大家除了聲援她們之外,還可以做一件事。
要求立法委員來要求勞動部做他們該做的事。

我看到民進黨的鍾孔炤、尤美女,國民黨的許毓仁,時代力量的黃國昌諸位立委,都到罷工現場去致意打氣過。

現在應該請這些立法委員除了聲援之外,也拿出行動來支持。

身為民意代表,他們一定知道可以如何監督、要求勞動部做他們該做的事。不要在7月2日的會上又任憑長榮為所欲為,堂而皇之地玩弄《工會法》。

當然,每一個人有自己可以要求的選區其他立委,也該同樣地發聲。

這不只是為罷工的長榮空服員。
這是維護他們秋後不算帳最卑微的起點,也是為了維護一個民主社會的法律底線。

這是我們可以做的第一件事。

圖片來源:@桃園市空服員職業工會 http://bit.ly/2ZXqkhF

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殘忍且勵志的異境生存實錄

C 出版O 活動與新聞報導P 隨筆

【殘忍且勵志的異境生存實錄】

睽違四年,歐陽靖出新書了:《歐陽靖 ‧ 裏東京生存記》。
星期四下午我們辦了新書發表會。同事寫的文案很傳神:

「當路跑女神不再路跑,人生最大的挑戰才要真正開始
「用生命走進東京的裏側,一場殘忍且勵志的異境生存實錄」

歐陽靖說她24歲之前,從沒出過國。而第一次出國,就是去東京。至於去的目的,她說不是為了去東京迪士尼,更不是去博物館或參加什麼搖滾音樂祭。

「我的目的是 模仿電玩遊戲《人中之龍》的男主角桐生一馬,像他一般站在新宿『歌舞伎町一 番街』牌樓下拍張紀念照」。只因她為身為電玩愛好者,覺得這樣在「巴哈姆特」哈拉板上發文應該會得到很多Good Point。

可是2011年的311大地震改變了東京,也改變了她和東京的緣份。

那年她養了13年,陪她度過青少年憂鬱症時期,平撫了她喪父之痛的愛貓過世,讓她下定決心要改變自己。就在她愛貓火化的隔天,她出差去東京,抵達當晚在南青山的深夜街頭狂奔,試圖紓壓與宣洩情緒,「當下冰冷的雨水打在我的面容上與淚水、汗水糊成一團……我不顧一切地放聲大哭,就在這一刻,我突然意識到『挑戰馬拉松』或許將是一個很好的機會!」

於是歐陽靖在南青山的街頭對著她天上的父親和愛貓發誓:她一定要完成全程馬拉松!她相信,就在她完成全程馬拉松的同時,也將證明自己「已經徹底蛻變成一個堅強的人」。

這樣,歐陽靖從名古屋跑完第一個馬拉松,接著跑遍日本與世界各地的馬拉松賽事,改變了自己的人生,也出版了《歐陽靖寫給女生的跑步書》、 《旅跑日本》兩書。

也在這個過程中,她在某一年的東京馬拉松賽後派對上,和東京跑團中的一名成員開始交往,有了一位同樣喜歡龐克、爵士樂和街頭文化的日本男友。

接著她就在東京住下來了。也成為探索東京的裏巷人。

歐陽靖在這本新書裡寫出她內心的探險,東京隱藏的內側,奇異又華麗的食物,還有她對日本文化的觀察。

這本書有多種讀法。

可以跟她直走穿走,一口氣讀完她對內視和外觀的奇異之旅。
可以當工具書一樣當作進入裏東京的秘笈。
也可以信手閱讀她令人難忘的文字—-譬如這一段:她寫過去透過文學家所理解的日本社會是緊繃而邊緣的,「所有人的情緒都像是拖著長刀行走在氣球表面。」

「拖著長刀行走在氣球表面」,真是很有歐陽靖風格的文字。

確實,「殘忍」、「勵志」、「異境」、「實錄」是這本書的關鍵字。

周末,推薦給大家。

(本書相片攝影 by Instagram.com/rkrkrk )

很「裏」東京吧。
這一張更「裹」。
我每次去東京,都因為許多店面的窄小或有階梯而有遺憾。看歐陽靖的這本書,遺憾更大了。不過,也因為如此,這本書格外可以讓我「神遊」。
在記者會上和那天一身淑女裝的歐陽靖合影。
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