上次寫＜香港機場的百分之二十＞，對照著談了些台北桃園機場安檢散漫，和世界各地機場比起來，已經足以稱之為「特殊」的情況。

看起來，有點把台北說得一文不值。

倒也不是。台北機場，也有很特別的百分之二十。

說散漫，的確是如此。就以最近兩個星期之內進出台北機場的經驗來看，出境大門的警衛，仍然是看你晃晃登機牌就可以過關。搜身的安檢人員，只在你背後摸了一把，就算意思到了。推輪椅的桃園地勤，也仍然不必接受檢查，也就過了。

但是，台北機場的這種散漫，其實是一種很「親密」的氛圍的產物。

在台北，推輪椅的地勤看到機場的安檢或警衛人員，經常聽他們不是叫「長官」，就是叫「大哥」。而機場的安檢或警衛人員看到推輪椅的地勤，不論他們的年齡和真實職位如何，則一律是叫「班長」。

總之，台北機場安檢人員對推輪椅的桃勤人員，可以讓他們散散步步，不必接受什麼檢查就過去，那是把他們當「自家人」看的一種「親密」。在香港，在北京，在任何其他地方，我沒看過機場裡不同工作崗位的人，相互有一種「親密」的感覺。

推輪椅的桃勤人員，也有一些值得特別一談的地方。以北京、香港、台北三地來比較，北京推輪椅的人，不時可以感受到在技巧上並不是那麼熟練，尤其在一些坡道上。香港的就很專業。但是台北的桃勤人員，則在專業之外還多了份「靈巧」。

譬如說，各地機場的人，把你推到行李轉盤的地方，取過行李之後，都會問你說一聲，「那我幫你推行李，你自己推輪椅好嗎？」我當然說好。地勤人員同一時間只能幫你做一件事，是天經地義的。但是飛機到台北，桃勤人員從來不問我這個問題。他會自己先去找一台推車過來，把行李都放上去之後，你要自己推他還不讓，然後就看他半側身而行，右手拉著你的輪椅，左手推著行李車，一路把你送到上車。

我每次看他們這樣工作，心底都不禁讚嘆。他們真是靈巧。只靠一隻手來推輪椅或是推行李車，都很不容易控制方向了，更何況是兩隻手分開來工作，一隻手拉輪椅，一隻手推行李。而且右轉左轉，順暢之極，不讓你有絲毫不順或顛簸之感。

台北機場，也有附加價值不同於別人的百分之二十。

我和朋友聊起這件事情，大家哈哈一笑，很快就歸納出這是台灣人「親熱、靈活，但不愛守規矩」的特點。

台灣是有一種很迷人的氣質。前陣子去開一個會，會中大家談到「台灣價值」。許多人提到歐美多少人來到台灣，都為之著迷。但那個令人著迷的「台灣價值」到底是什麼，則可能因為「迷人」，所以不見得能說得那麼清楚。

我也不知道該如何定義台灣的價值，但是我相信，襯托著台灣價值的底層，一定有著「親熱、靈活，但不愛守規矩」的這幾個特點。不只台北機場，整個台灣，其實都是如此。

和世界上任何地方相比，台灣都是個讓外來的人最容易感受到「親熱」的地方。台灣的地圖和街道標示，對一個外國人是極其紊亂與不便的。在這種紊亂與不便中，那麼多外國人來到台灣還為之著迷，就知道台灣人的「親熱」發揮了多大的彌補作用。

至於「靈活」與「不守規矩」的迷人之處，當然就更不必我多說了。「不守規矩」，也是「不受束縛」。所以，「親熱、靈活，但不愛守規矩」加起來，也可以簡化為一句很容易讓人感受到的「自在」。

這麼想了之後，每當大陸朋友看了有關台灣的種種新聞報導，覺得不明白台灣到底是怎麼回事而來問我的時候，我就簡單地說一句：「反正台灣就是個很自在的地方。」

這要感謝台北機場給我的體會。（最後聲明一點，最近我發現，當桃勤人員不幫客人推輪椅，而是自己一個人要通過安檢關卡的時候，是會把身上所有的東西都拿出來接受檢查的。這也是台灣特色之一吧。）

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