sentio hero

2023 年 6 月 3 日,22:42

B 閱讀C 出版O 活動與新聞報導P 隨筆
1.
我對小時候的記憶並不多。在有限的幾個畫面裡,有一個是我父親有一天回家,跟我母親說,「甘迺迪死了。」一個和我在韓國童年生活一萬個竿子也打不到的名字,就這樣鑽進了我腦袋。那天,連帶我還知道了「暗殺」這個說法。事後算一算,那是1963年的事,我才七歲。
後來長大些,看了一部電影,是甘迺迪二戰時從軍,在一艘魚雷快艇上作戰、脫險的故事。電影情節記得不多,但我卻記住那艘快艇的名字 PT-109。也因此,有一段時間,每當聽人說起甘迺迪的事蹟,我都會帶著一點得意地反問:「那你知道他當兵的時候服役的船叫什麼名字嗎?」
再又長大些,會讀英文小說,知道了亞瑟王和圓桌武士的故事,學到了Camelot(卡美洛,亞瑟王的王宮和城堡)這個字之後,又體會到為什麼新聞裡提到談到甘迺迪短暫主政三年期間的白宮也被稱之為Camelot。兩者都是菁英薈聚、繁華盛開,卻又急速凋謝,給後人留下永遠喟嘆的傳奇。
2.
進了出版業這麼久,我當然不是沒有想過要出版甘迺迪的傳記。只是寫他的傳記太多了,拿不準怎麼取捨,在什麼時機點上出。
本來我一直希望等到有關他被暗殺的真相,或起碼所有檔案都公開之後,再找一本適合的。
然而,1992年美國曾經立法要求行政部門必須要在2017年之前公布此案所有情資,但直到今天都沒有實現。
川普任內,曾經解密好幾千頁文件,但其他的仍然以國安之名封存。2021年,拜登總統又公布了1,500頁文件,但還是把其他的保密。去年年底,拜登又宣布將在2023年6月(對,就是這個月)再公布一批,然而還是會有2,545件只公布一部份,515份文件完全不公開。
當年雖然有華倫調查委員會做了結案報告,但懷疑另有陰謀的聲浪一直不絕,不是沒有原因。
而一個風華正茂,帶領美國國力趨向全球顛峰的總統,在光天化日之下遇刺,完整的來龍去脈卻成了跨世紀之謎,不可思議。
也就在這些背景之下,當去年尹麗喬博士介紹我出版甘迺迪家族所編的《甘迺迪:美國願景》時,我覺得等到了一本適合的書。
3.
《甘迺迪:美國願景》,是甘迺迪的外甥史蒂芬.甘迺迪.史密斯(Stephen K. Smith)擔任共同主編,在他百歲誕辰時候出版的書。
他們按甘迺迪生命各個階段,以及相關重要事件和議題,分了七章,邀請世界各國和甘迺迪有關聯的四十四位人士撰文。我們固然能看到卡特、季辛吉、哈維爾等政治人物、保羅.克魯曼等經濟學家,也會看到諾曼.梅勒等文學家,以葛洛麗亞.斯泰納姆(Gloria Steinem) 為代表的社會運動家,以勞勃.瑞福為代表的演藝人士,以達賴喇嘛為代表的宗教人物等各個不同領域的撰稿者。
非常難得的,是四十四位作者談甘迺迪的時候,沒有什麼重複之處,他們各自以帶著感情又保持客觀的文字評述甘迺迪在各個領域的事蹟,並且以互不重複的角度串連起一部甘迺迪的傳記。
這樣再搭配精選的三十一篇甘甘迺迪關鍵時刻的精彩演講,加上重現當年時空的大事年表,還有以名攝影家Jacques Lowe 作品為代表的六百張珍貴照片,就形成一部方便即使在二十一世紀之後才誕生的讀者,也方便認識甘迺迪置身的時代氛圍、他是個什麼樣的人、做了些什麼事。
4.
讀這本書,我覺得編者最重要的是希望讀者能了解甘迺迪這個人。
書的七章主文開始之前,有一篇喜劇演員康納.歐布萊恩(Conan O’Brien)的文章;書的結尾,有一張還沒當總統之前的一張甘迺迪照片,形成一條線索。
確實,甘迺迪是很難被了解,也很容易被誤會的一個人。談起他,很多人最先想起來的可能就是:他是一個結合財富和權勢巔峰的家族的政二代,結合外貌和頭腦的媒體寵兒,政治嗅覺靈敏並且因勢利導影響全球局勢的人物。
然而,事實上他人生原來的目標是成為一個生活不受拘束的記者(也所以花邊新聞不斷)。而他也確實有當記者的才質。二戰結束後他採訪英國大選,斷言邱吉爾會輸掉大選,沒有人相信,結果卻跌破大家眼鏡。他不是嬌生慣養的政二代,自小就有怪病纏身,但二次大戰時服役進入海軍,在太平洋和日軍作戰時受過重傷,拿到英雄勳章(PT-109的電影所本)。但是背傷使他日後經常要站著工作才能舒緩疼痛。
而他從政,是因為他父親最早安排他哥哥進入政壇但是在二戰中戰死,他是被遞補接棒的。
甘迺迪本來講話、演講都沒有魅力。但是他經由苦練,成為美國最會演講的總統之一。甘迺迪的就職演說,名列美國總統最經典的四大演說之一。(另三場是傑弗遜進行的首次總統就職演講、林肯的第二次就職演講、小羅斯福的第一次就職演講。)
美國總統除了要會演講,是否風趣、幽默也是大家關注的。這一方面儘管今天很多人馬上會想到雷根,但是在康納.歐布萊恩眼中,真正並肩名列第一的是兩個人:林肯和甘迺迪。「我所說的幽默感,源於悲劇和歷經風雨之後的信念,那就是──人類,以及我們所塑造的世界,有著深層的缺陷和顯而易見的荒謬。看清楚這一點需要一種自我反省式的幽默…….如果一個人認為我們在地球上的生活既無比美麗而又無比淒慘,那麼他就需要這種幽默來容納這兩種截然不同的觀點。這就是約翰.甘迺迪的幽默。」
也因此,康納.歐布萊恩說他最喜歡甘迺迪的一句話就是:「世上確鑿之事有三: 上帝、人類的愚昧和笑聲。前兩個超出了我們的理解力,所以我們要盡可能做到第三個。」
這樣,我們再對照全書最後一張照片,感受就會更不同。
甘迺迪獨自走在一片野地,側首眺望遠處。那是1959年,他當上總統的前一年。風,吹起他的頭髮。
5.
2023年是甘迺迪遇刺死亡六十周年。這一年出版這本書唯一的中文版,對台灣讀者有什麼特別的意義?
我認為有兩個。
一個是今天動盪的世局和甘迺迪置身的時代相仿,我們面對諸多挑戰,不論是如何捍衛民主、如何面對政黨之爭、如何在戰爭邊緣維護和平、如何保護人權和環境、如何務實地邁向美好的未來,都可以參考甘迺迪當年在面對這些挑戰時候所堅持並實踐的信念。
另一個則是,甘迺迪有關戰爭與和平的觀點。書中有三篇談和平的演講。我自己覺得最精彩的是他認為「真正的和平一定是很多國家的產物、很多行動的總和。它一定是動態的,而不是靜止的,隨著每一代人所面臨的挑戰而不斷變化。因為和平是一個過程,一種解決問題的方式。」
這段話應該是台灣今天每個人都該讀的。
6.
6月6日起,我們在臺中國家歌劇院五樓的image3非常圖像空間,從《甘迺迪:美國願景》六百張照片中,精選了24張辦一個特別攝影展。
由這些放大了的名家攝影作品,及照片背後的相關說明,可以從另一個角度來認識甘迺迪。
6月10日星期六下午三點,有一場講座,也歡迎大家來參加。
▋重新認識甘迺迪的理由 ──《甘迺迪:美國願景》攝影特展分享講座
■時間:6月10日(六)15:00 – 16:30
■講者:尹麗喬博士、江啟臣立法委員、郝明義
■地點:臺中國家歌劇院5樓 image3非常圖像空間
感謝陽信銀行贊助。
◎報名請見留言處
一九四三年,所羅門群島,海軍中尉甘迺迪在指揮魚雷艇PT-109。在他執行第三十一次任務時,日本驅逐艦撞沉了這艘魚雷艇。兩名船員犧牲,甘迺迪帶領其餘人脫險。 這也是我小時候看的那部電影的情節所本。 /攝影者不明 © Corbis Historical

 

一九六一年一月。 在甘迺迪的白宮任職期間,很多攝影師都拍攝到他彎腰俯向辦公桌的照片,他經常是站著而不是坐著,這是為了減輕他的背部舊傷的疼痛。 /攝影:雅克.洛(Jacques Lowe) © Estate of Jacques Lowe

 

甘迺迪總統和夫人賈姬。就職典禮當晚。 雖然賈姬參加了三場舞會後在凌晨一點離席,甘迺迪則參加了全部五場舞會,就職典禮後的次日凌晨快四點時才回家,而早上九點,他就需要開始任職後的第一天工作(一個週六),召開白宮工作人員會議。 /攝影:保羅.舒策(Paul Schutzer) © Photo by Paul Schutzer

 

書裡最後一張照片。 甘迺迪獨自走在一片野地,側首眺望遠處。那是1959年,他當上總統的前一年。風,吹起他的頭髮。 這是在他最喜愛的海恩尼斯港。 /攝影:馬克.肖(Mark Shaw) © Mark Shaw / mptvimages.com

 

 

2023 年 6 月 2 日,23:13

B 閱讀C 出版P 隨筆
1.
「這張照片是 2017 年 8 月,我在深夜的台東站外看著兩台怪手和一群工務人員整整花了半小時完成一節三十公尺鐵軌的拖移。當時我跪坐在碎石堆上,看呆了!左右邊兩台怪手熟練地在工作人員 的指揮下,切換新舊軌道,鐵軌的重量我無法想像,但看著怪手必須吃力的彎腰、傾斜才能拉動一節軌道,彷彿也凝視著一幕電影鏡頭的完成,遲遲不想關機。 」
2.
第一次蕭菊貞跟我提起她在拍南迴鐵路的時候,給我看了一張照片。雖然簡單的幾句,就讓我可以體會得到為什麼她為什麼想要拍《南方,寂寞鐵道》的原因。
她會想做這件事,就理智層面而言,是很不合理的。平常,她就要忙碌於奔波花蓮老家、新竹清華、台北工作三地,加上那時她還要再多出去台東拍池上稻米的紀錄片,怎麼說,都不該又多出一件要再去屏東拍南迴鐵路的任務。
但那張深夜,她坐在碎石堆上拍鐵軌挪移的照片,讓我多少體會到她的心情。
她是想記錄一段再不記錄就會消失的鐵路故事。
趁南迴鐵路全面電氣化之前,記錄它的面貌。
3.
歷經六年之後,《南方,寂寞鐵道》終於拍好了,六月九日要上片,而我們也在今天把同名的一本書出版上市了。
我在五月中旬先去看了試片。
看完後兩天,一位朋友跟我預訂了十本書,說是要搶先送給一位老太太。因為那位老太太的朋友看到試片後非常觸動,於是她們一群姐妹要一起去看電影!
所以我這位朋友要買書送她,慶祝她們久違之後願意走入戲院,也保留感動在書中能帶回家慢慢品味。
《南方,寂寞鐵道》的電影和書,是該一起看的。
電影用影像和音樂描述了鐵道的美麗和寂寞,書則是用文字、資料和照片記錄了電影幕後及之外的故事,另一頁美麗和寂寞。
日治時期把台灣全島鐵道都做了建設,獨缺北迴線(蘇澳到花蓮)與南迴線(枋寮到台東)兩段。
後來1980年台灣完成了北迴線,1991年才終於又完成了工程最艱困的南迴線,讓台灣鐵路路線臻於完備。
蕭菊貞在攝製這部電影的過程中搜集了大量資料,其中包括50頁台灣工程師自己完成的「南迴鐵路全線橫縱斷面圖」。
我們很榮幸地把這珍貴史料收入到書中,讓讀者能好好保存,也讓看過電影的人仔細回味。
4.
喜愛鐵路的人,喜愛南迴的人,喜愛台灣的人,6月9日,請不要忘了看《南方,寂寞鐵道》電影。
不論看電影之前或之後,請不要忘了讀《南方,寂寞鐵道》這本書。
「這張照片是 2017 年 8 月,我在深夜的台東站外看著兩台怪手和一群工務人員整整花了半小時完成一節三十公尺鐵軌的拖移。當時我跪坐在碎石堆上,看呆了!左右邊兩台怪手熟練地在工作人員 的指揮下,切換新舊軌道,鐵軌的重量我無法想像,但看著怪手必須吃力的彎腰、傾斜才能拉動一節軌道,彷彿也凝視著一幕電影鏡頭的完成,遲遲不想關機。 」

 

一個人的孤單,一群人的不寂寞。

 

《南方,寂寞鐵道》的電影和書,是該一起看的。 電影用影像和音樂描述了鐵道的美麗和寂寞,書則是用文字、資料和照片記錄了電影幕後及之外的故事,另一頁美麗和寂寞。

 

美麗與寂寞。

 

日治時期把台灣全島鐵道都做了建設,獨缺北迴線(蘇澳到花蓮)與南迴線(枋寮到台東)兩段。 後來1980年台灣完成了北迴線,1991年才終於又完成了工程最艱困的南迴線,讓台灣鐵路路線臻於完備。

 

台灣南方的鐵道之美。 攝影-何駿逸

 

只有在寂寞中才看得到的星空。

 

蕭菊貞在攝製這部電影的過程中搜集了大量資料,其中包括50頁台灣工程師自己完成的「南迴鐵路全線橫縱斷面圖」。 我們很榮幸地把這珍貴史料收入到書中,讓讀者能好好保存,也讓看過電影的人仔細回味。 這是其中的兩頁。

 

試片結束後,蕭菊貞(中)與陳明章(右)、王師(左)。

 

和蕭菊貞與陳明章。菊貞很感謝陳明章為這部電影做的音樂。

 

一位朋友跟我預訂了十本書,說是要搶先送給一位老太太。因為那位老太太的朋友看到試片後非常觸動,於是她們一群姐妹要一起去看電影! 所以我這位朋友要買書送她,慶祝她們久違之後願意走入戲院,也保留感動在書中能帶回家慢慢品味。 今天我拿到書,先拍一張。

 

 

2023 年 5 月 27 日,22:35

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今天去蔦屋書店在大直新開的「NOKE忠泰樂生活」店。店裡氛圍很好,國內、進口的書都選得很用心,還有一塊很大的空間給孩子讀繪本。看到我們許多書也都得到很好的照顧,非常感謝。
結帳的時候在櫃台認識了鄭小姐,她從高雄上來。我問她可以自拍一張嗎,她說好。很高興。(她也同意我放臉書。^^)

2023 年 5 月 26 日,23:18

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《阿共打來怎麼辦》🇨🇳🎧𝟐𝟎𝟐𝟑全新錄製,有聲獨家版內容,共同凝望台海新格局!
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🎙️┃作者王立、沈伯洋 #親自口播🎙️
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並特別邀請戰略專家沈明室教授、科技專家林宗男教授,一起從宏觀角度觀察俄烏戰爭,以及全面激化的美中經濟戰與科技戰,將對台海局勢帶來哪些深遠影響。
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▋《阿共打來怎麼辦》出版一年回顧與台海戰略新格局(本書作者王立 feat. 國防安全研究院國安所所長沈明室)
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