【可以防患於未然而不做的歷史責任】

上個月核二廠一號機重啟併聯發電後，就說核二廠二號機也要重啟。

今天新聞報導：「原能會近期才要針對造成跳機的發電機避雷器故障開說明會，為該機組重啟『暖身』，沒想到該機組日前測試緊急柴油發電機出現高溫警報，停測查修後預計今重新測試。」http://bit.ly/2tZshLD

核二廠二號機去年就有避雷器爆炸原因不明的重大爭議，現在停機超過420天之後還想重啟；重啟前出現高溫警報停測，不知收斂，還要繼續重新測試，這真是膽大妄為了。

我說前瞻計畫的軌道建設做不好，嚴重性比一例一休的錯誤還嚴重百倍，那麼如果讓現在這些核電廠一再出問題的機組還要繼續強行運作，出了問題的嚴重性又比前瞻計畫做不好的問題要嚴重千倍。

因為一例一休是修法的問題，修了法問題可以調整回來，但軌道建設做下去發現有問題卻很難收回來，核電廠真出了問題更是無從彌補的刧難。

我在去年開放台電結案之後，雖然繼續寫過幾篇文章提醒政府要注意的事，但還有很多話沒講。

上個星期，在〈關鍵時刻，請您共同站出來發聲〉一文裡，我提到了一些還沒講的原因：

「去年我參與『開放台電』研究工作結束之後，曾經數次對林院長與蔡總統提出如何改善我們所發現的「缺電十匹狼」的建議，並曾面談。當時他們都提出實行上難以劍及履及的難處。基於對新政府剛上台的體諒與期待，我雖然都指出其中的問題，但都願意再觀察一段時間，對外也從未提及有這些談話，遑論內容。」http://bit.ly/2v5EqOL

現在政府要一再走行險徼幸，我先祈禱這些核電廠不要出事，給台灣造成巨大的災難。

也提醒蔡總統和林院長，請懸崖勒馬。否則，如果真出事，你們兩位主政者，處在決定性的時刻，在完全執政之下可以防患於未然而不做，將有不可逃避的歷史責任。

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